Ανθεκτικό στη διάβρωση υδραυλικό μοτέρ βαρούλκου για συστήματα σκαφών διάσωσης

Περιγραφή προϊόντων

| Είδος | Τροχιάς |
| OEM | OMS |
| Κατασκευαστής | XLF Υδραυλικό |
| Εκτόπισμα | 80 - 500 Ml/r |
| Αποκορύφωμα | ανθεκτικός στη διάβρωση υδραυλικός κινητήρας βαρούλκου, υδραυλικός κινητήρας βαρούλκου συστήματος σκάφους διάσωσης, υδραυλικός κινητήρας βαρούλκου συστήματος σκάφους διάσωσης |
Επισκόπηση προϊόντος
Αυτός ο ανθεκτικός στη διάβρωση-υδραυλικός κινητήρας βαρούλκου είναι μια λύση μετάδοσης κίνησης υψηλής-απόδοσης ειδικά προσαρμοσμένης για συστήματα Rescue Boat Systems. Για να αντιμετωπίσει τις σκληρές προκλήσεις του θαλάσσιου περιβάλλοντος, ο κινητήρας υιοθετεί πλήρως στεγανοποιημένο-αντιδιαβρωτικό σχεδιασμό και υλικά υψηλής- αντοχής, επιτρέποντάς του να λειτουργεί σταθερά για μεγάλο χρονικό διάστημα κάτω από σκληρές συνθήκες όπως θαλασσινό νερό, υψηλή υγρασία και διάβρωση με ψεκασμό αλατιού, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη απόδοση ισχύος σε κρίσιμες στιγμές επανεμφάνισης.
Ως βασικό εξάρτημα του συστήματος βαρούλκου του σκάφους διάσωσης, αυτός ο κινητήρας μπορεί να αντικαταστήσει άμεσα διάφορα μοντέλα διεθνούς μάρκας του ίδιου τύπου. Διαθέτει συμβατότητα-και-συναρμολόγησης, εξαιρετική ροπή εκκίνησης και ακριβείς δυνατότητες ελέγχου χαμηλής-ταχύτητας, καθιστώντας το ιδανική επιλογή για θαλάσσια διάσωση, λιμενικές επιχειρήσεις και μηχανική υπεράκτιας θαλάσσης.
Βασικά πλεονεκτήματα του προϊόντος
1. Αξιοπιστία σε επίπεδο αποστολής διάσωσης
Το σύστημα του σκάφους διάσωσης έχει εξαιρετικά υψηλές απαιτήσεις αξιοπιστίας - η αποτυχία της αποστολής μπορεί να σημαίνει κίνδυνο για τη ζωή. Αυτός ο κινητήρας εισήγαγε τη λειτουργία Failure Mode and Effects Analysis (FMEA) κατά τη φάση του σχεδιασμού και τα βασικά εξαρτήματα έχουν σχεδιαστεί με διπλό συντελεστή ασφάλειας για να διασφαλίζουν αλάνθαστη απόδοση κάτω από ακραίες συνθήκες.
2. Εξαιρετική απόδοση ελέγχου χαμηλής- ταχύτητας
• Υψηλή ροπή εκκίνησης:έως και περισσότερο από το 92% της θεωρητικής ροπής, εξασφαλίζοντας σταθερή και ισχυρή εκκίνηση- κάτω από βαρύ φορτίο
• Χωρίς σύρσιμο σε χαμηλή ταχύτητα:βελτιστοποιημένη δομή διανομής{0}}τύπου δίσκου, που επιτρέπει τη σταθερή λειτουργία ακόμη και στις 5 σ.α.λ
• Ακριβής μικρο-κίνηση:ικανό να επιτύχει έλεγχο ανάσυρσης και απελευθέρωσης βαρούλκου επιπέδου εκατοστών-, προσαρμοζόμενος σε πολύπλοκα σενάρια διάσωσης
3. Ισχυρή αντοχή στην κρούση
• Σύστημα ρουλεμάν-βαρέως τύπου:Το άκρο εξόδου χρησιμοποιεί κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων, τα οποία μπορούν να αντέξουν τα κρουστικά φορτία κατά τη λειτουργία του βαρούλκου
• Σετ ενισχυμένων γραναζιών:Τα κυκλοειδή γρανάζια υποβάλλονται σε επεξεργασία ενανθράκωσης και σβέσης, με διάρκεια ζωής αντοχής στην κόπωση μεγαλύτερη ή ίση με 10.000 ώρες
4. Πλήρως εναλλάξιμος σχεδιασμός
Οι διαστάσεις εγκατάστασης, οι προδιαγραφές επέκτασης άξονα και οι θέσεις της θύρας λαδιού συνάδουν πλήρως με τις διεθνείς μάρκες (όπως Danfoss OMV, Eaton Char-Lynn). Δεν χρειάζεται να τροποποιήσετε καμία σωλήνωση ή βραχίονα, πραγματοποιώντας αντικατάσταση-και{3}}πρίζας και αναπαραγωγής.
5. Βολική συντήρηση
• Αρθρωτή δομή:Οι σφραγίδες και τα ρουλεμάν μπορούν να αντικατασταθούν από το εξωτερικό
• Ολοκληρωμένα κιτ επισκευής:Μια πλήρης γκάμα κιτ επισκευής σφραγίδων είναι 常备, με παγκόσμια ταχεία παροχή
Τυπικά σενάρια εφαρμογής
Κύριες Εφαρμογές
- Συστήματα βαρούλκου σκάφους διάσωσης: βαρούλκο πλώρης, πλευρικό βαρούλκο διάσωσης, σύστημα ανύψωσης καταδυτικού εξοπλισμού
- Οδήγηση θαλάσσιου εξοπλισμού: βαρούλκο πρόσδεσης, βαρούλκο ρυμούλκησης, βαρούλκο τράτας ψαρέματος
- Εξοπλισμός λειτουργίας λιμένα: κίνηση διαδρόμου, καπάκι πρόσδεσης, σύστημα ανύψωσης σημαδούρων
- Υπεράκτιες πλατφόρμες: ανύψωση καλαθιού προσωπικού, βαρούλκο μεταφοράς υλικών
Βασικές Προδιαγραφές
| Τύπος | Γεωμετρική μετατόπιση (cm3 /αναστροφή) |
Μέγ. ταχύτητα (σ.α.λ.) |
Μέγ. ροπή (N•m) |
Μέγ. παραγωγή (kW) |
Μέγ. πίεση (MPa) |
Μέγ. ροή (L/min) |
Μέγ. πίεση εισόδου (MPa) | Βάρος (kg) | |
|
BMS BMSY BMSYS 200 |
194 | συν. | 375 | 485 | 18.1 | 21 | 75 | 25 | 11.1 |
| ενθ. | 450 | 590 | 24 | 25 | 90 | 30 | |||
| κορυφή | -- | -- | -- | 27 | -- | -- |












Βασικές Προδιαγραφές
| Τύπος | BMS BMSE 80 |
BMS BMSE 100 |
BMS BMSE 125 |
BMS BMSE 160 |
BMS BMSE 200 |
BMS BMSE 250 |
BMS BMSE 315 |
BMS BMSE 375 |
|
| Γεωμετρική μετατόπιση (cm3 /αναθ.) |
80.6 | 100.8 | 125 | 157.2 | 200 | 252 | 314.5 | 370 | |
| Μέγ. ταχύτητα (rpm) | συν. | 800 | 748 | 600 | 470 | 375 | 300 | 240 | 200 |
| ενθ. | 988 | 900 | 720 | 560 | 450 | 360 | 280 | 240 | |
| Μέγ. ροπή (N·m) | συν. | 190 | 240 | 310 | 316 | 400 | 450 | 560 | 536 |
| ενθ. | 240 | 300 | 370 | 430 | 466 | 540 | 658 | 645 | |
| κορυφή | 260 | 320 | 400 | 472 | 650 | 690 | 740 | 751 | |
| Μέγ. έξοδος (kW) | συν. | 15.9 | 18.8 | 19.5 | 15.6 | 15.7 | 14.1 | 14.1 | 11.8 |
| ενθ. | 20.1 | 23.5 | 23.2 | 21.2 | 18.3 | 17 | 18.9 | 17 | |
| Μέγ. πτώση πίεσης (MPa) | συν. | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 15 | 14 | 12.5 | 12 | 10 |
| ενθ. | 21 | 21 | 21 | 21 | 16 | 16 | 14 | 12 | |
| κορυφή | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 20 | 18.5 | 14 | |
| Μέγ. ροή (L/min) | συν. | 65 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| ενθ. | 80 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | |
| Μέγ. πίεση εισόδου (MPa) | συν. | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| ενθ. | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | |
| Βάρος (kg) | 9.8 | 10 | 10.3 | 10.7 | 11.1 | 11.6 | 12.3 | 12.6 | |
* Συνεχής πίεση: Μέγ. τιμή του κινητήρα συνεχούς λειτουργίας.
* Διαλείπουσα πίεση: Μέγ. τιμή λειτουργίας κινητήρα σε 6 δευτερόλεπτα ανά λεπτό.
* Μέγιστη πίεση: Μέγ. τιμή του κινητήρα λειτουργίας σε 0,6 δευτερόλεπτα ανά λεπτό.
Δημοφιλείς Ετικέτες: ανθεκτικός στη διάβρωση υδραυλικός κινητήρας βαρούλκου για συστήματα σκαφών διάσωσης, ανθεκτικός στη διάβρωση υδραυλικός κινητήρας βαρούλκου Κίνας για κατασκευαστές συστημάτων βαρούλκου διάσωσης, προμηθευτές
Μπορεί επίσης να σας αρέσει
Αποστολή ερώτησής














