Υδραυλικός κινητήρας OMS BMS|4-μπουλόνι φλάντζας Hydromot Disc Motor 32mm ίσιος άξονας

Προϊόν	Υδραυλικός κινητήρας δισκοβαλβίδας
Αντικαθιστώ	Eaton 2-200; ΟΜΣΥ
Εφαρμογή σε	Όλα τα Υδραυλικά Βαρούλκα
Εκτόπισμα	200 Ml/r
Φλάντζα	4 Τρύπα, Rhomb
Στέλεχος	32 χιλιοστά
Μέγιστη ροή	90 λίτρα/λεπτό
Μέγιστη ταχύτητα	280 σ.α.λ
Αποκορύφωμα	Υδραυλικός κινητήρας υψηλής ισχύος, υδραυλικός κινητήρας δύο ταχυτήτων

Οι υδραυλικοί κινητήρες της σειράς OMS/BMS είναι κυκλοειδείς κινητήρες χαμηλής-ταχύτητας, υψηλής-ροπής που υιοθετούν προηγμένη τεχνολογία διανομής βαλβίδων τύπου δίσκου-, ενσωματώνοντας τα κοινά πλεονεκτήματα των δύο ώριμων σειρών, OMS και BMS. Αυτή η σειρά κινητήρων είναι εξοπλισμένη με μια τυπική φλάντζα στερέωσης 4 μπουλονιών και έναν ευθύ άξονα εξόδου κλειδιού 32 mm. Με τη συμπαγή δομική τους σχεδίαση, την αποτελεσματική εσωτερική κατανομή βαλβίδων και την εξαιρετική αξιοπιστία, έχουν γίνει ιδανική πηγή ενέργειας για πολλές βιομηχανικές και κινητές υδραυλικές εφαρμογές.

Αυτή η σειρά προϊόντων αναφέρεται συχνά ως "κινητήρες υδραυλικού δίσκου" ή "κυκλοειδείς τροχιακούς κινητήρες" και έχει εκτεταμένη δυνατότητα εναλλαξιμότητας στη βιομηχανία με διεθνείς μάρκες όπως η σειρά Danfoss OMS και η σειρά Eaton 2000, που μπορούν να ανταποκριθούν στις ανάγκες οδήγησης διαφόρων συστημάτων μέσης και υψηλής{1} πίεσης.

1. Προηγμένη τεχνολογία διανομής βαλβίδων-τύπου δίσκου
• Σχεδιασμός διανομής βαλβίδας-τύπου δίσκου:Υιοθετεί βαλβίδα τύπου-δίσκου- υψηλής απόδοσης, η οποία μπορεί να αντισταθμίσει αυτόματα τη φθορά κατά τη λειτουργία, διατηρώντας μακροπρόθεσμα σταθερή ογκομετρική απόδοση και χαμηλό ποσοστό διαρροής.
• Εξαιρετική σταθερότητα χαμηλής- ταχύτητας:Εξαλείφει το φαινόμενο "σέρνεται" των παραδοσιακών κινητήρων κατά τη λειτουργία χαμηλής-ταχύτητας, επιτρέποντας τον ομαλό και ακριβή έλεγχο σε εξαιρετικά χαμηλές ταχύτητες λίγων στροφών ανά λεπτό.
• Δυνατότητα γρήγορης απόκρισης:Ο μηχανισμός διανομής της βαλβίδας ανταποκρίνεται με ευαισθησία, διασφαλίζοντας γρήγορη και ακριβή εκκίνηση-παύση και αντιστροφή του κινητήρα.
2. Στιβαρή φέρουσα δομή-
• Στήριγμα κωνικού ρουλεμάν κυλίνδρων:Και τα δύο άκρα του άξονα εξόδου είναι εξοπλισμένα με βαρέως τύπου ρουλεμάν κυλίνδρων-που μπορούν να αντέξουν υψηλά ακτινικά και αξονικά φορτία και να προσαρμόζονται στις συνθήκες κρουστικού φορτίου.
• Περίβλημα από χυτοσίδηρο υψηλής-αντοχής:Ο στιβαρός σχεδιασμός του περιβλήματος διασφαλίζει-μακροπρόθεσμη αξιόπιστη λειτουργία του κινητήρα σε σκληρά περιβάλλοντα.
3. Τυποποιημένη σχεδίαση διεπαφής
• Φλάντζα στήριξης 4 μπουλονιών:Κοχλίας τοποθέτησης 82,5 mm, οπές στερέωσης 4-Ø13,5 mm, σύμφωνα με τα γενικά πρότυπα της βιομηχανίας για εύκολη εγκατάσταση.
• Ευθύγραμμος άξονας εξόδου κλειδιού 32 mm:Τυπικός κυλινδρικός άξονας διαμέτρου 32 mm με επίπεδο κλειδί 10 mm, που διευκολύνει τη σύνδεση με διάφορους συνδέσμους, γρανάζια ή γρανάζια.
• Καθολική υδραυλική διεπαφή:Κύρια θύρα λαδιού G1/2", θύρα αποστράγγισης G1/4" σπειρώματα BSP, συμβατά με κύρια συστήματα υδραυλικών αγωγών.
4. Υψηλή απόδοση και προστασία του περιβάλλοντος
• Μετατροπή ενέργειας υψηλής-απόδοσης:Ο βελτιστοποιημένος σχεδιασμός καναλιού εσωτερικής ροής μειώνει σημαντικά την απώλεια πίεσης και βελτιώνει τη συνολική απόδοση.
• Λειτουργία χαμηλού-θορύβου:Ο ειδικός σχεδιασμός του συστήματος διανομής βαλβίδων ικανοποιεί τις απαιτήσεις χαμηλού θορύβου του εξοπλισμού.
• Οικονομικά και φιλικά προς το περιβάλλον:Ενσωματώνει υψηλή απόδοση και οικονομία για να επιτύχει έναν φιλικό προς το περιβάλλον σχεδιασμό.

* Συνεχής πίεση: Μέγ. τιμή του κινητήρα συνεχούς λειτουργίας.
* Διαλείπουσα πίεση: Μέγ. τιμή λειτουργίας κινητήρα σε 6 δευτερόλεπτα ανά λεπτό.
* Μέγιστη πίεση: Μέγ. τιμή του κινητήρα λειτουργίας σε 0,6 δευτερόλεπτα ανά λεπτό.

Δημοφιλείς Ετικέτες: υδραυλικός κινητήρας oms bms|4-μπουλόνι φλάντζας υδρομοτέρ δισκοκινητήρα 32mm ευθύ άξονα, Κίνα υδραυλικός κινητήρας oms bms|4-μπουλόνια φλάντζας υδρομοτέρ δίσκου κινητήρα 32mm ευθύ άξονα κατασκευαστές, προμηθευτές