BK2 LB288 Multi-Μοτέρ υδραυλικής κίνησης με δισκόφρενο|Εκτός-Οχήματα αυτοκινητοδρόμων

Τύπος	Μηχανόφρενα
Μάρκα	XLF Υδραυλικό
Μοντέλο Αρ.	ΒΚ2-1-550-ΕΕΒ
Ελάχιστη στατική ροπή	200 - 230 Nm, 410 - 450 Nm
Ελάχιστη πίεση ανοίγματος	1.7 - 2.3 MPa
Μέγιστη πίεση ανοίγματος	30 MPa
Ελάχιστη ποσότητα λαδιού για απελευθέρωση φρένων	7 - 8 Cm3
Όγκος λαδιού	Όγκος λαδιού
Μέγιστη πίεση στο χώρο αποστράγγισης	0,05 MPa
Εφαρμογή	Loader, Wheel Loader, Front End Loader, ...
Αποκορύφωμα	μεγάλος υδραυλικός κινητήρας, υδραυλικός κινητήρας ανύψωσης

Η σειρά BK2 LB288 είναι μια υδραυλική λύση προσαρμοσμένη σε σκληρά περιβάλλοντα εκτός αυτοκινητοδρόμων-. Ενσωματώνει εξαιρετικά έναν υδραυλικό κινητήρα χαμηλής-ταχύτητας, υψηλής-ροπής με ένα κανονικά κλειστό φρένο υγρού πολλαπλών-δίσκων σε ένα συμπαγές συγκρότημα. Το "BK2" αναφέρεται συνήθως στη σειρά φρένων του, ενώ το "LB288" υποδεικνύει την ονομαστική του μετατόπιση 288 cm³/στροφές. Αυτός ο σχεδιασμός προορίζεται ειδικά για την αντιμετώπιση των αναγκών ασφαλείας για στάθμευση και πέδηση λειτουργίας των οχημάτων εκτός δρόμου και των μηχανημάτων κατασκευής σε ράμπες και ανώμαλους δρόμους. Παρέχει αξιόπιστες λειτουργίες στάθμευσης, φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης και προστασίας από αστοχία και αποτελεί βασικό στοιχείο για τη βελτίωση της συνολικής ασφάλειας και ευελιξίας του οχήματος.

1. Ιδιαίτερα ολοκληρωμένος σχεδιασμός ασφάλειας
◦ Ολοκληρωμένη Δομή:Ενσωματώνει τις λειτουργίες οδήγησης και πέδησης σε μια συμπαγή μονάδα, απλοποιώντας τη σχεδίαση του άξονα του οχήματος, εξοικονομώντας χώρο και βελτιώνοντας την αξιοπιστία του συστήματος.
◦ Αποτυχία-Ασφαλής λειτουργία:Ο κανονικά κλειστός σχεδιασμός σημαίνει ότι σε περίπτωση βλάβης του υδραυλικού συστήματος (όπως ρήξη αγωγού ή απώλεια πίεσης), το φρένο θα ενεργοποιήσει αυτόματα και αμέσως φρενάρισμα για να αποτρέψει την κύλιση του οχήματος, παρέχοντας εξαιρετικά υψηλή ασφάλεια.
◦ Ομαλή και ελεγχόμενη:Η διαδικασία πέδησης ελέγχεται με υδραυλική πίεση, επιτρέποντας την ομαλή εμπλοκή και την απελευθέρωση του φρένου για τη μείωση της πρόσκρουσης.

2. Υψηλής-Πολλαπλής απόδοσης-Δίσκου υγρού φρένου
◦ Εξαιρετική απαγωγή θερμότητας και αντοχή:Οι δίσκοι των φρένων λειτουργούν σε λάδι και η θερμότητα που παράγεται από την τριβή μπορεί να διαλυθεί γρήγορα από το λάδι, αποφεύγοντας το φαινόμενο θερμικής εξασθένισης των ξηρών φρένων. Είναι κατάλληλο για συχνό φρενάρισμα και μεγάλες κατηφόρες με εξαιρετικά μεγάλη διάρκεια ζωής.
◦ Ισχυρή ικανότητα πέδησης:Η δομή πολλών-δίσκων παρέχει μεγαλύτερη περιοχή τριβής, η οποία μπορεί να δημιουργήσει ροπή πέδησης που υπερβαίνει κατά πολύ τη ροπή οδήγησης σε μικρό μέγεθος, διασφαλίζοντας ότι το όχημα μπορεί να παρκάρει με ασφάλεια κάτω από διάφορα φορτία.
◦ Συντήρηση-Δωρεάν λειτουργία:Το στεγανοποιημένο υγρό περιβάλλον προστατεύει τους δίσκους τριβής, χωρίς ουσιαστικά να απαιτείται ρύθμιση και οι ανάγκες συντήρησης είναι πολύ χαμηλότερες από αυτές των τυμπάνων ή των ξηρών δισκόφρενων.

3. Βελτιωμένη για σοβαρές συνθήκες εργασίας οχημάτων εκτός δρόμου-
◦ Όλη-Σφράγιση περιβάλλοντος:Τα ειδικά σχέδια στεγανοποίησης άξονα και στεγανοποίησης περιβλήματος διασφαλίζουν ότι ο κινητήρας και το φρένο μπορούν να αντισταθούν στην εισβολή λάσπης, άμμου, σκόνης και νερού που συνήθως συναντώνται σε περιβάλλοντα εκτός δρόμου.
◦ Αντοχή σε κραδασμούς και κρούσεις:Η συνολική δομή και το σύστημα ρουλεμάν ενισχύονται έναντι συνεχών κραδασμών και λειτουργικών κραδασμών σε δρόμους εκτός-εθνικού δρόμου.
◦ Υψηλή πυκνότητα ισχύος:Ενώ ενσωματώνει το φρένο, μπορεί να παρέχει την ισχυρή κινητήρια δύναμη που απαιτείται από το όχημα.

Αυτός ο ενσωματωμένος κινητήρας φρένων είναι ιδανική επιλογή για τα συστήματα κίνησης των ακόλουθων οχημάτων:
• Μικρά και μεσαίου μεγέθους αρθρωτά ανατρεπόμενα φορτηγά:παροχή κίνησης και πέδησης για τον πίσω άξονα ή όλους τους άξονες.
• Τηλεσκοπικοί χειριστές:χρησιμοποιείται για κίνηση οδήγησης και πέδηση ασφαλείας του μπροστινού ή του πίσω άξονα.
• Γερανοί εκτός δρόμου και βαρέα-περονοφόρα ανυψωτικά:χρησιμοποιείται για την οδήγηση και το φρενάρισμα στάθμευσης του μηχανισμού κίνησης του πλαισίου.
• Ειδικός εξοπλισμός εξόρυξης και σήραγγας-:όπως μονάδες κίνησης για μικρά υπόγεια οχήματα μεταφοράς προσωπικού και οχήματα μεταφοράς υλικού.
• Ειδικά γεωργικά και δασικά μηχανήματα:όπως μεγάλοι ψεκαστήρες, ολισθητήρες και άλλα οχήματα που λειτουργούν σε επικλινή εδάφη.

Δημοφιλείς Ετικέτες: bk2 lb288 πολλαπλών-υδραυλικού κινητήρα με δισκόφρενο|εκτός{3}}οχήματα αυτοκινητοδρόμων, Κίνα bk2 lb288 πολλαπλών-δισκόφρενων υδραυλικός κινητήρας μετάδοσης κίνησης|κατασκευαστές, προμηθευτές οχημάτων εκτός-εθνικού δρόμου